下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質輸送，適用于目前的油庫自動化底部發油系統，它能實現快速對接，增加安全性，提高裝車效率；同時在油氣類介質裝卸時使用，能減少斷開時液體的跑損，適用于多倉同時裝車。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車對接，使現場工作人員操作設備程序簡單，避免在操作頂部裝車鶴管時需要上棧橋和罐車進行高空作業。
下裝鶴管適用于成品油、化工介質等裝車，有旋轉接臂、軟管及進口干式脫離接頭（干式閥）等組成。
下裝鶴管采用進口干式閥，操作輕松，密封性能優良，工作范圍滿足API的包絡范圍要求，可與定量裝車控制系統及油氣回收系統配套，完成裝車過程的自動及達到環保的目的。

鶴管是由翻滾活絡、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間， 進行液體介質傳輸作業的設備。要害部件旋轉接頭，選用精密數控機床加工，內藏雙滾道支 承結構，翻滾活絡，簡練可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其 能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。

底部密封鶴管以“零泄漏、強密封”為核心亮點，采用主密封+防塵密封雙重結構，有效阻斷介質揮發與泄漏，同時防止粉塵雜質侵入，延長設備使用壽命。適配各類易燃易爆、易揮發液體介質，密封件可根據介質特性定制，常規油品、低溫介質、強腐蝕介質均可適配。結構緊湊，安裝便捷，搭配底裝溢油靜電保護器，實現高液位預警與靜電接地報警，冒罐、靜電起火風險，助力企業實現綠色合規作業。

液體底部卸車鶴管專為液體介質卸車作業定制，適配罐車底部卸料接口，采用干式閥對接方式，卸車完成后斷開無滴漏，符合API RP1004標準。優化垂管與軟管連接設計，可靈活調節對接高度與角度，適配不同車型，戶外、低溫等端工況均可穩定運行。配備過壓保護閥與伴熱裝置，防止管路結冰、介質凝固與壓力突變，操作便捷且維護簡單，無需特殊工具即可完成維保，廣泛應用于、液氨、成品油等液體介質的卸車作業.