船用流體裝卸臂結(jié)構(gòu)特點：
    關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭選用合金鋼及不銹鋼材料，應(yīng)用復(fù)式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負(fù)荷，轉(zhuǎn)動靈活。
    密封結(jié)構(gòu)特，采用耐磨、耐腐蝕的增強(qiáng)聚四氟乙烯材料PTFE，內(nèi)嵌不銹鋼骨架，密封面拋光處理，密封性能優(yōu)越，可靠。

輸油臂的抗震性設(shè)計系數(shù)：0.3G
　　 型號說明：
使用場所代碼：用AM字母表示，用于內(nèi)河或海岸碼頭槽船的裝卸臂；
旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量代碼：第3位，用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，6表示6個旋轉(zhuǎn)接頭（按液相管計）——結(jié)構(gòu)型式代碼：第4位，用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，其中數(shù)字意義：
　　1－自支撐又配重單管船用流體裝卸臂； 
　　2－混支撐單配重單管船用流體裝卸臂；
　　3－分支撐單配重單管船用流體裝卸臂； 
　　4－分支撐單配重又管船用流體裝卸臂；
驅(qū)動方式代碼：第5位，用1個字母表示： 
       M－手動；  H－液壓傳動。

船用雙臂裝卸臂是船用臂的升級款，專為大型船舶、高出油量/出液量場景設(shè)計，廣泛應(yīng)用于大型石化碼頭、碼頭等，適配大型油輪、化工船舶的多路同步裝卸作業(yè)。設(shè)備采用雙臂對稱浮動結(jié)構(gòu)，可隨船舶起伏同步調(diào)節(jié)，雙路裝卸設(shè)計大幅提升作業(yè)效率，同時避免單臂作業(yè)的受力不均問題，運行更穩(wěn)定。材質(zhì)選用高強(qiáng)度不銹鋼，耐海水侵蝕、耐腐、抗磨損，密封系統(tǒng)完善，杜絕泄漏隱患，支持液壓驅(qū)動和自動化控制，滿足大型船舶、平穩(wěn)裝卸需求。

AM61船用臂適用范圍：適用于小噸位船舶，所需輸油臂臂長較小時的裝卸作業(yè)，
產(chǎn)品特點：工藝管線本身即為整個輸油臂的支承，內(nèi)外臂各有一立的配重系統(tǒng)，輸油臂活動部分的載荷以及外載均由旋轉(zhuǎn)接頭來承擔(dān)。
公稱口徑：DN100/DN150/DN200
可選附件：真空短路器、排空系統(tǒng) 、絕緣法蘭、截止閥、手動快速接頭。