鶴管是石化行業(yè)流體裝卸過程中的設(shè)備。它采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭連接起來，以實(shí)現(xiàn)火車、汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管連接，具有很高的安全性，靈活性及壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。那么也是實(shí)現(xiàn)揮發(fā)性液體、油品的密閉裝車，減少環(huán)境污染的理想裝備。鶴管安裝過程中可能遇到一些難題，對(duì)于一些不是十分懂得安裝的人來說在安裝之前去主動(dòng)的了解一些安裝技巧避免一些意外情況的產(chǎn)生。那么鶴管肯定是不能很好的地工作。

鶴管的發(fā)展越來越迅速，隨著市場(chǎng)的應(yīng)用需求它被廣泛應(yīng)用，大部分人也都聽說過，但還是有少量的客戶不太了解它的安全使用措施。

瀝青鶴管專為高溫粘稠介質(zhì)設(shè)計(jì)，采用耐高溫材質(zhì)與保溫結(jié)構(gòu)，可在 - 40℃至 ℃環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行。管道內(nèi)壁經(jīng)特殊處理減少瀝青粘附，搭配大口徑流道設(shè)計(jì)，避免低溫堵塞，確保裝卸效率。旋轉(zhuǎn)接頭采用雙滾道支承結(jié)構(gòu)，耐高溫密封圈密封性能優(yōu)越，可承受瀝青裝卸時(shí)的高壓與溫度沖擊。配備防溢報(bào)警與緊急脫離裝置，有效防范泄漏風(fēng)險(xiǎn)，適配鐵路、公路槽車多種裝卸場(chǎng)景，是瀝青生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)企業(yè)的設(shè)備。

密閉式火車鶴管采用全封閉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，油氣回收率高，有效減少揮發(fā)性介質(zhì)損耗與環(huán)境污染。旋轉(zhuǎn)接頭內(nèi)置雙滾道支承，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活且密封可靠，適配燃料油、化工介質(zhì)等多種流體。配備靜電接地與防溢報(bào)警系統(tǒng)，滿足安全作業(yè)要求，彈簧缸平衡系統(tǒng)讓對(duì)位操作輕巧省力。管道材質(zhì)可根據(jù)介質(zhì)特性靈活選擇，焊縫經(jīng)嚴(yán)格檢測(cè)符合壓力管道標(biāo)準(zhǔn)，適用于對(duì)環(huán)保要求較高的油庫(kù)、石化碼頭鐵路槽車裝卸。