拉斷閥用于槽車、裝卸臺(tái)、加氣站等領(lǐng)域，是工業(yè)管道不可獲缺的消防安全配件，低溫達(dá)-196℃適應(yīng)于液化天然氣（LNG）、液氮、液氧、液態(tài)二氧化碳、液氨等各種化工介質(zhì)的裝卸領(lǐng)域。
拉斷閥工作原理：
防拉拽緊急脫離拉斷閥屬于拉繩式拉斷閥，安裝方向有要求，不帶接扣端安裝在鶴管連接管，帶鋼絲活接扣安裝在軟管位置，在罐車與鶴管連接時(shí)，將鋼絲繩掛在罐車，其原理是拉斷閥受到外來拉力時(shí)自動(dòng)斷開（當(dāng)超預(yù)期負(fù)荷力作用在管線上，比如槽罐汽車或者火車在沒有斷開連接的情況下意外溜車、移動(dòng)、輪船位置發(fā)生漂移等情況下觸發(fā)緊急拉斷閥的脫離裝置），并自動(dòng)封閉兩個(gè)斷面，防止卸車膠管受到拉力扯斷發(fā)生泄漏。

裝卸作業(yè)的安全防護(hù)設(shè)備，核心脫離部件選用 316L 不銹鋼材質(zhì)，搭配靈敏的拉繩式觸發(fā)機(jī)構(gòu)，堪稱輸油臂的安全 “保險(xiǎn)栓”。當(dāng)裝卸作業(yè)中出現(xiàn)車輛溜車、設(shè)備碰撞等意外，輸油臂受牽拉時(shí)，拉繩觸發(fā)機(jī)構(gòu)快速響應(yīng)，驅(qū)動(dòng)閥門分離，雙向密封斷流，杜絕介質(zhì)泄漏風(fēng)險(xiǎn)。316L 不銹鋼結(jié)構(gòu)抗腐蝕、抗磨損，適用于化工、石油、氣等行業(yè)介質(zhì)輸送。產(chǎn)品設(shè)計(jì)緊湊，安裝空間小，可與各類輸油臂配套使用，進(jìn)口耐油密封件確保設(shè)備長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。

以安全優(yōu)先為設(shè)計(jì)原則的防護(hù)設(shè)備，核心脫離部件選用 316L 不銹鋼材質(zhì)，搭配可靈活調(diào)節(jié)的拉繩式觸發(fā)機(jī)構(gòu)，適配 DN50 輸油臂管路。當(dāng)管路承受異常拉力時(shí)，脫離裝置斷裂，閥門雙向密封，杜絕介質(zhì)外泄；人工拉動(dòng)拉繩時(shí)，同樣可實(shí)現(xiàn)緊急斷流，滿足應(yīng)急處置需求。316L 不銹鋼結(jié)構(gòu)耐磨損、抗腐蝕，適用于化工園區(qū)、沿海碼頭等復(fù)雜工況。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕，與輸油臂管路無縫對(duì)接，為裝卸作業(yè)提供雙重安全保障。

拉斷閥結(jié)構(gòu)原理：
拉斷閥又分為軟管型和硬管型，兩種主體結(jié)構(gòu)基本相同，即拉斷閥的主體均為彈簧力關(guān)閉的單向閥，其拉斷力來自于機(jī)械部分本身，無須電、液等外加動(dòng)力；區(qū)別在于拉斷機(jī)構(gòu)的不同；拉斷閥機(jī)構(gòu)：拉斷機(jī)構(gòu)既要保證"緊急脫離"時(shí)使設(shè)備能夠自動(dòng)、快速脫離；又要保證脫離前有 "緩沖期"，避免常規(guī)操作時(shí)出現(xiàn)"脫離"，影響正常裝卸作業(yè)；拉斷閥有效防止槽罐車或船的意外移位造成軟管、鶴管及周邊設(shè)備的損壞斷裂形成的泄漏事故，適用領(lǐng)域船對(duì)岸卸載，公路、鐵路的槽罐與鶴管裝卸以及其他固定和移動(dòng)流體儲(chǔ)存裝置，該裝置在觸發(fā)后可以復(fù)位重復(fù)使用，主要型號(hào)分為（致斷螺栓型）和（法蘭型），后者的口徑范圍更大使用更廣泛。
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