流體裝卸臂主要由固定、回轉(zhuǎn)、操作、平衡等機構(gòu)和油管組成，是將流體裝卸臂的垂管插入罐車罐口(流體裝卸臂的垂管可采用同管道材質(zhì)的直垂管或鋁制伸縮垂管)，接近罐內(nèi)底部液面以下部位進(jìn)行裝車作業(yè)。
適用于多介質(zhì)流體裝卸的通用型裝備，可靈活切換輸送、潤滑油、化工原料等不同介質(zhì)，無需頻繁更換設(shè)備。主體材質(zhì)可選碳鋼、不銹鋼或襯塑防腐材質(zhì)，滿足不同介質(zhì)的兼容性要求。關(guān)鍵部位的回轉(zhuǎn)接頭采用免維護(hù)設(shè)計，減少后期保養(yǎng)成本，旋轉(zhuǎn)部位配備防塵罩，防止粉塵、雜質(zhì)進(jìn)入影響轉(zhuǎn)動精度。設(shè)備配備安全限位裝置，避免臂架過度旋轉(zhuǎn)造成管路扭曲，同時可加裝靜電接地裝置，消除裝卸過程中產(chǎn)生的靜電隱患，確保作業(yè)全程安全穩(wěn)定。

一款的流體設(shè)備，打破傳統(tǒng)軟管裝卸的局限性，具備輸送量大、安全性高的特點。臂架采用桁架式結(jié)構(gòu)，強度高、重量輕，既能承受高壓流體的沖擊，又能降低操作時的體力消耗。回轉(zhuǎn)接頭密封性能，在輸送高壓液化氣時無滲漏，有效避免易燃易爆介質(zhì)泄漏引發(fā)的安全事故。設(shè)備可根據(jù)作業(yè)需求選擇手動、氣動或液壓驅(qū)動方式，適配自動化裝卸流水線。支持與鶴管、定量裝車系統(tǒng)聯(lián)動，實現(xiàn)裝卸過程的智能化控制，廣泛應(yīng)用于大型油庫、化工園區(qū)的批量裝卸作業(yè)。

針對港口碼頭船用裝卸需求打造的重型流體裝卸設(shè)備，具備承載能力強、抗風(fēng)性能好的特點。臂架采用高強度合金鋼材，可抵御港口強風(fēng)、浪涌等惡劣環(huán)境影響，確保船舶在裝卸過程中設(shè)備穩(wěn)定運行。回轉(zhuǎn)接頭采用大口徑設(shè)計，適配大流量流體輸送，大幅縮短船舶裝卸時間。設(shè)備配備液壓平衡系統(tǒng)，可根據(jù)船舶吃水深度變化自動調(diào)節(jié)臂架高度，始終保持與船舶裝卸口的緊密對接。支持配套消防、應(yīng)急斷流等安全系統(tǒng)，是港口實現(xiàn)、化工品船運裝卸的核心裝備。

陸用流體裝卸臂的安裝原理：
1、安裝過程中應(yīng)采取必要的措施，防止發(fā)生意外事故，確保人身，設(shè)備的安全；
2、棧橋上與鶴管連接處應(yīng)配有與鶴管相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)法蘭盤，法蘭盤距軌面高度為3.7~4.0米左右；
3、裝配時，應(yīng)參照工作圖，從基礎(chǔ)回轉(zhuǎn)器至垂直鋁管，自下至上順序安裝，然后安裝平衡器；
4、安裝平衡器時，先將輸油臂抬至約60°左右，將平衡器兩側(cè)之銷軸裝入掛鉤內(nèi)，然后將平衡器一端拉桿之雙耳對準(zhǔn)升降回轉(zhuǎn)器外殼上的單耳，裝上銷軸，再裝上開口銷；
5、調(diào)整平衡力時，將輸油器置于水平狀態(tài)，擰下平衡器尾端端蓋，即可見調(diào)節(jié)螺桿，如流體裝卸臂有自由下降趨勢，則用套筒扳手?jǐn)Q緊螺桿，如流體裝卸臂有自有上升升趨勢，則松開螺桿，直至流體裝卸臂輸油臂存-5°~60°左右范圍內(nèi)能停穩(wěn)為止。
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