智能型氣動(dòng)馬達(dá)鶴管集成 PLC 控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化對(duì)位、裝卸與歸位，作業(yè)效率提升 40% 以上。以氣動(dòng)馬達(dá)為核心驅(qū)動(dòng)，安全防爆，適配易燃易爆介質(zhì)場(chǎng)景，搭配流量計(jì)量與壓力變送器，實(shí)時(shí)反饋?zhàn)鳂I(yè)數(shù)據(jù)。關(guān)鍵部件采用進(jìn)口材質(zhì)，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)成本低，360° 旋轉(zhuǎn)接頭與大行程臂架，覆蓋范圍廣且操作靈活。具備遠(yuǎn)程監(jiān)控與故障預(yù)警功能，滿足現(xiàn)代化工業(yè)智能化管理需求，廣泛應(yīng)用于大型石化基地、油庫(kù)等規(guī)模化裝卸場(chǎng)景。

鶴管在各行各業(yè)中獲得了廣泛的應(yīng)用，這主要是因?yàn)樗踩愿撸芊庑阅芎茫軌虼_保使用的安全，所以才備受歡迎。使用無(wú)泄漏鶴管好處是非常突出的，主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面。
能夠避免資源浪費(fèi)：無(wú)泄漏鶴管在裝卸以及運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候可以有效減少泄漏以及揮發(fā)的，能夠較大限度節(jié)約。降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。

火車鶴管能夠承受苛酷的軸向、徑向力和力矩載荷，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。環(huán)狀結(jié)構(gòu)，耐磨，耐腐蝕的增強(qiáng)聚四氟乙烯材料PTFE，內(nèi)置不銹鋼骨架，拋光密封面，優(yōu)良的密封性能，可靠，高強(qiáng)度。

火車鶴管作為鐵路槽車裝卸的核心設(shè)備，憑借模塊化設(shè)計(jì)與 360° 旋轉(zhuǎn)接頭，實(shí)現(xiàn)三維空間內(nèi)對(duì)位。管道材質(zhì)可選碳鋼、不銹鋼等，適配、燃料油等多種介質(zhì)，耐溫范圍覆蓋 - 196℃至 + 160℃。配備靜電接地系統(tǒng)與雙重密封結(jié)構(gòu)，泄漏率遠(yuǎn)低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同步集成氣相回收裝置減少環(huán)境污染。其彈簧缸平衡系統(tǒng)讓操作輕巧省力，單次作業(yè)時(shí)間較傳統(tǒng)設(shè)備縮短 30%，廣泛應(yīng)用于油庫(kù)、石化碼頭等場(chǎng)景，完全符合 HG/T 21608-96 標(biāo)準(zhǔn)要求。