智能型氣動馬達鶴管集成 PLC 控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動化對位、裝卸與歸位，作業(yè)效率提升 40% 以上。以氣動馬達為核心驅動，安全防爆，適配易燃易爆介質場景，搭配流量計量與壓力變送器，實時反饋作業(yè)數(shù)據(jù)。關鍵部件采用進口材質，使用壽命長，維護成本低，360° 旋轉接頭與大行程臂架，覆蓋范圍廣且操作靈活。具備遠程監(jiān)控與故障預警功能，滿足現(xiàn)代化工業(yè)智能化管理需求，廣泛應用于大型石化基地、油庫等規(guī)模化裝卸場景。

作為鐵路槽車裝卸的核心設備，憑借模塊化設計與 360° 旋轉接頭，實現(xiàn)三維空間內(nèi)對位。管道材質可選碳鋼、不銹鋼等，適配、燃料油等多種介質，耐溫范圍覆蓋 - 196℃至 + 160℃。配備靜電接地系統(tǒng)與雙重密封結構，泄漏率遠低于行業(yè)標準，同步集成氣相回收裝置減少環(huán)境污染。其彈簧缸平衡系統(tǒng)讓操作輕巧省力，單次作業(yè)時間較傳統(tǒng)設備縮短 30%，廣泛應用于油庫、石化碼頭等場景。

火車鶴管作業(yè)中運行：
　　1、正常運行中，應調(diào)節(jié)泵出口開度，將泵調(diào)節(jié)到效率高的區(qū)內(nèi)工作，不得在性能曲線駝峰處運轉；不得長時間在額定流量30%以下運轉。
　　2、注意觀察壓力表的讀書。
　　3、運行中應檢查：
　　①經(jīng)常觀察壓力表、電流表、電壓表、真空表的讀數(shù)是否正常。
　　②各固定連接部位不應松動；
　　③轉子及各部分部件運轉應平穩(wěn)，不得有異常響聲和摩擦現(xiàn)象；
　　④檢查軸封滲漏情況，正常時機械密封滲漏3滴/分，檢查電機、軸承處溫升≤70℃，如果發(fā)現(xiàn)異常情況，應及時處理；
　　⑤泵的安全保護和控制裝置及各部分儀表均應靈敏、正確、可靠。

鶴管特點：
相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有一定效果防止爆管、斷裂等情況的發(fā)生，具有很高的安全性；
旋轉接頭采用德國雙輥道工藝，360度轉向輕便，安全無滲漏，維護保養(yǎng)方便；
操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過程；
根據(jù)客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內(nèi)與槽車隨動。