鶴管是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間，進行液體介質傳輸作業的設備，關鍵部件旋轉接頭，采用精密數控機床加工，內藏雙滾道支承結構，轉動靈活，輕便可靠。
鶴管的安裝原理：
1、安裝過程中應采取必要的安全措施，防止事故發生，確保人身和設備的安全；
2、棧橋與鶴管的連接處應配備與鶴管相對應的標準法蘭，法蘭距軌道表面3.7~4.0米左右；
3、組裝時，參考工作圖，從基礎旋轉器到垂直鋁管，從下到上安裝，安裝平衡器；
4、安裝平衡器時，先將輸油臂提升到60°左右左右，將平衡器兩側的銷安裝在掛鉤上，然后將平衡器一端的拉桿雙耳升降旋轉器殼體上的單耳對齊，安裝銷，然后安裝開口銷；
5、調節平衡力時，將輸油器置于水平狀態，擰下平衡器的末端蓋，可以看到調節螺釘，鶴管有自由下降的傾向時，用套筒扳手擰緊螺釘，鶴管有自己的上升傾向時，松開螺釘，直到輸油臂在-5°~60°左右范圍內穩定為止。

專為低溫 LNG 介質裝卸設計的核心設備，采用 304L 不銹鋼作為介質流通管道，關鍵旋轉接頭選用進口配方密封圈與 PTFE 靜密封，確保在 - 196℃端低溫下密封無泄漏。設備支持 DN50-DN150 公稱口徑，設計壓力可達 1.6MPa，適配公路槽車尾部裝車場景，能隨槽車正常移動實現隨動作業。配備彈簧缸平衡系統，操作輕便省力，同時可選裝聲光液位報警裝置，與電液閥聯動防止超裝。所有焊縫經 TIG 鎢氬弧焊處理并通過無損探傷檢驗，滿足低溫整機性能試驗要求，是 LNG 接收站、加氣站的安全可靠裝備。

針對寒地區 LNG 裝卸需求的伴熱型 LNG 鶴管，在 304L 不銹鋼低溫管道基礎上增設電伴熱系統，搭配真空保冷層，既防止 LNG 氣化又避免管道凍堵。旋轉接頭采用耐低溫進口密封圈，在 - 196℃環境下仍能保持良好密封性能，雙滾道結構確保轉動靈活。設備支持 DN50-DN150 公稱口徑，設計壓力 1.6MPa，配備彈簧缸平衡器與內臂鎖緊裝置，收容狀態占用空間小。通過低溫整機性能試驗與防爆認證，可選裝可燃氣體探測器與聲光報警系統，全面滿足寒地區 LNG 接收站、加氣站的安全裝卸需求。

融合耐腐蝕與伴熱功能的鶴管，專為低溫環境下的裝卸設計，管道采用耐腐蝕不銹鋼材質，同時加裝伴管伴熱系統，適配 - 29.8℃-60℃設計溫度范圍。伴熱方式選用熱水伴管，避免高溫對介質的影響，套管結構確保導熱均勻。設備設計壓力 1.0MPa，支持 DN80 公稱口徑，氣相與液相雙接口設計實現密閉裝卸，防止揮發與泄漏。配備靜電跨接與接地裝置，嚴格遵循 GB 3836 防爆標準，操作方式以手動為主，結構緊湊占用空間小，是北方地區化工企業儲運的優選裝備。
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