



產品描述
輸油臂設計平衡是在空載時的狀態,因此必須設計輸油臂的掃線系統。船用輸油臂的掃線系統是液體碼頭管線設計的重要方面,需根據不同的介質、碼頭條件及管線方案選用不同的掃線方式。一般掃線有三種方式,即氣體吹掃方式、真空短路重力吹掃方式和惰性氣體充氣掃線方式。
輸油臂的日常檢查及保養:
1、輸油臂各處旋轉接頭每四個月檢查,加潤滑脂一次。加潤滑脂時,宜用手動式滑脂。并使用潤滑脂品種。
2、主、副衡重塊不得隨便增減或改變其位置。
3、經長時間使用后,旋轉位出現泄漏時,要檢修或更換密封墊。
4、維修(包括換件)各處旋轉接頭時,按設備結構嚴格遵循拆裝程序,不能損傷原件,以達到良好技術狀態。
5、嚴禁船舶或其他任何物體對輸油臂的碰撞。
6、做好日常清潔保養工作。
輸油臂工作原理是什么?流體裝卸臂按使用場景分為陸用流體裝卸臂(也叫裝卸車鶴管)什么是裝卸車鶴管?和船用流體裝卸臂,也就是輸油臂,它用于實現船舶管道與碼頭儲運管線之間的柔性連接,詳細介紹請參考產品中心船用輸油臂一文。
輸油臂又稱船用液體裝卸臂,是連接船舶與陸地儲油設施的設備,核心作用是實現石油、化工液體等介質的安全輸送。作為現代能源物流的關鍵裝備,它廣泛應用于港口、油庫、煉油廠等場景,替代傳統橡膠軟管,解決了軟管壽命短、適應性差的痛點。其具備適配不同潮汐、船體運動的能力,能滿足從小型油輪到 30 萬噸級超大型油輪的裝卸需求,是石油貿易和能源儲運體系中的核心環節。
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