低溫鶴管是 LNG、液氮、液氧等低溫介質裝卸的核心設備，適配 - 196℃端低溫工況，采用 304 不銹鋼或 6061-T6 鋁合金材質，低溫韌性無脆斷風險。搭載真空夾層保溫設計，減少冷損失，雙重密封結構泄漏率低于 0.001%。支持汽車槽車、船舶等多場景裝卸，多自由度旋轉設計適配不同車型，配備緊急切斷閥與防靜電裝置。符合 API 6D 與 GB/T 20801 標準，廣泛應用于石化、能源領域，提供定制化與全周期維保服務，安全兼具。

專為液化氣（LNG）裝卸定制的低溫鶴管，適配 - 162℃工作溫度，采用奧氏體不銹鋼材質抗寒耐腐蝕。真空絕熱層搭配聚氨酯外護，有效阻隔熱量傳導，維持介質低溫狀態。集成氣相平衡管與油氣回收接口，實現全密閉裝卸。適用于 LNG 接收站、船舶加注場景，模塊化設計維修便捷，單臺大承載流量達 800m³/h，滿足作業需求。

低溫鶴管應能適用低溫操作條件、使用壽命長、安全可靠等特點。低溫鶴管是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來，用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業的設備.連云港工鼎機械規格品種齊全，使用安全可靠，操作輕便靈活，安裝維修方便，密封性能優越，在國內同行業中具有明顯的優勢。

低溫鶴管主要特征：
 1、具有雙滾道滾道結構
 2、使用合金材料或不銹鋼材料
 3、使用復合增強聚四氟密封圈
 4、滾道表面可進行滲氮熱處理
 5、可適用于各種溫度及介質
工藝方法：
 1、內外圈復式滾道由精密數控車床一次加工完成，保證尺寸精度
 2、內圈不銹鋼密封面經鏡面拋光
 3、外圈均經過T235調質處理                        
 4、密封面（金屬密封面及密封圈密封面）均采用鏡面拋光                  
 5、各工序有嚴格的檢查