拉斷閥屬于整個傳輸環節的弱連接點，達到設定條件即斷開管路連接，而中間介質自封在管路中，在船用及陸用鶴管中較大程度的確保了流體輸送中的安全性。
拉斷閥的特點：
1、具備法蘭和內螺紋二種連接方式；
2、拉斷閥的拉斷力十分的平穩、便捷檢修，可做好反復拉斷應用；
3、產生危險時可以使設備快速全自動脫離，可靠性高；
4、它的拉斷力來自于機械機械設備的能量，不用別的外界驅動力。

拉斷閥的優勢：
1、拉斷力平穩、易檢修、需人力復位并可反復拉斷應用；
2、拉斷力來自于機械部分機械設備，無須電、液等外加驅動力；
3、拉斷閥可以使設備可以全自動、迅速的脫離；
4、拉斷閥具備法蘭和內螺紋二種連接方式。

拉斷閥工作原理：
防拉拽緊急脫離拉斷閥屬于拉繩式拉斷閥，安裝方向有要求，不帶接扣端安裝在鶴管連接管，帶鋼絲活接扣安裝在軟管位置，在罐車與鶴管連接時，將鋼絲繩掛在罐車，其原理是拉斷閥受到外來拉力時自動斷開（當超預期負荷力作用在管線上，比如槽罐汽車或者火車在沒有斷開連接的情況下意外溜車、移動、輪船位置發生漂移等情況下觸發緊急拉斷閥的脫離裝置），并自動封閉兩個斷面，防止卸車膠管受到拉力扯斷發生泄漏。

拉斷閥安裝注意事項：
1、安裝閥配有定位逆向拉火索，使用工具：一個六角螺柱或配有螺母-螺栓，一個不銹鋼鋼絲繩及電纜夾；
2、拉斷閥未端的閥芯上應涂潤滑脂的輕型膠片或防銹機油；
2．鶴管型緊急脫離裝置；
3、插軸、插套內孔中各置一個單向閥，在連接接頭時，產生自鎖作用，使插軸被鎖定在插套孔內不至脫落，從而實現快速連接，同時插軸頭部外圓有O型圈實現軸向密封，內部流體不至向外泄漏，當須使接頭的兩端脫開時，閥芯將快速自動封閉，使接頭內部流體不至向外泄漏，從而實現快速脫離并保持內部流體。
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