普通的鶴管在灌裝的過程中，利用旋轉(zhuǎn)接頭保證其密封性，但是多數(shù)采用一層密封，而且在灌裝的過程中，也會對旋轉(zhuǎn)接頭造成腐蝕，長時間使用不僅密封性存在風(fēng)險，造成不可預(yù)測的危害，而且鶴管的壽命也會降低。

波氫鶴管是完成揮發(fā)性液體、油品的密閉裝車,減少環(huán)境污染的抱負配備。 鶴管裝置過程中或許遇到-些難題,對于一些不是 十分懂得裝置的人來說在裝置之前去主動的了解一些裝置技巧防止一些意外狀況的產(chǎn)生。

在給這種介質(zhì)做鶴管選型之前，我們必須先了解的特性，百度一下：化學(xué)名稱液態(tài)氯，為黃綠色液體，沸點-34.6℃，熔點-103℃，在常壓下即汽化成氣體，吸入人體能嚴重中毒，有劇烈作用和腐蝕性，在日光下與其它易燃氣體混合時發(fā)生燃燒和爆炸，氯是很活潑的物質(zhì)，可以和大多數(shù)元素（或化合物）起反應(yīng)。

液氯鶴管產(chǎn)品參數(shù)：
設(shè)計壓力：2.5MPa；試驗壓力：3.75MPa
設(shè)計溫度：-35℃～+60℃
輸送介質(zhì)：
接管法蘭標準：HG20592-97
公稱尺寸：液相：PN2.5 DN50 ; 氣相：PN2.5 DN50
接車形式：法蘭
立柱：起支撐作用，承受臂展開時的翻轉(zhuǎn)力矩
旋轉(zhuǎn)接頭：由轉(zhuǎn)動件及密封件等組成，主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
內(nèi)臂：用于連接輸送管道，并與外臂連接的部件
外臂：可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動，主要用于裝卸臂同槽車、槽船調(diào)整對接工作位置的部件
平衡器：用于平衡外臂轉(zhuǎn)動力矩的部件
球閥：手動控制裝卸開關(guān)
管道：16Mn；
球閥：襯四氟
旋轉(zhuǎn)接頭：外圈30CrMo或45鋼，內(nèi)圈16Mn
主密封圈：PTFE，不銹鋼骨架