船用流體裝卸臂（輸油臂）介紹：
　　用流體裝卸臂用于槽船管道與碼頭儲運管線之間液體介質傳輸。
　　在傳輸過程中，在槽船的正常漂移范圍內與槽船隨動；
　　根據裝卸臂口徑、型號和負載的不同，可采用手動操作或電液控制；
　　根據傳輸介質種類和溫度的不同，裝卸臂可設計為按碳鋼、不銹鋼或襯PTFE碳鋼管道制造；
　　設計溫度范圍為-196°C-+300°C；
　　設計壓力位PN1.0MPa-PN4.0MPa。

船用輸油臂的適用工作范圍比如：
　　對接區域：該區域為一立體空間，輸油臂與船舶在此區域內實現對接。該區域由船舶集管的和小退距、船舶的尺度、以及潮位等因素所確定。
　　工作區域：在此區域內，輸油臂處于與船舶保持連接，進行裝卸作業，在此區域內輸油臂的六個旋轉接頭自由度能隨船舶自由飄移而不致發生危險。
　　報警區域：在此區域內，輸油臂的報警系統啟動，向操作員發出聲或光的報警信號，操作員關閉船端和岸端的閥門，停止流體的輸送。如果輸油臂配有緊急脫離系統，在第二級報警系統啟動后，防溢雙球閥關閉并切斷輸油臂與船舶的連接，輸油臂向上抬起后，鎖定在安全位置，避免船舶繼續飄移拉壞輸油臂。

船用流體裝卸臂結構特點：
關鍵部件旋轉接頭選用合金鋼及不銹鋼材料，應用復式滾道，能夠承受苛酷的軸向、徑向及力矩負荷，轉動靈活。
密封結構獨特，采用耐磨、耐腐蝕的增強聚四氟乙烯材料PTFE，內嵌不銹鋼骨架，密封面拋光處理，密封性能優越，可靠。

船用臂 裝卸作業中，隨槽船在正常范圍內移動，發揮充分的可撓性。
靈巧多樣的附件用以實現環境保護和安全操作。
可拆式旋轉接頭使維修、保養、更換密封圈無需起吊設備。
管道材質可選用碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、PTFE、塑料、玻璃鋼。
優質的表面處理和涂層可提高耐候性。

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